M8 & M8e SM #1
Sähkökrossi
Heats
Заезды
Пилот
Финалы
| Заезд | Группа | Победитель | Круги | Средний круг | Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|
| Finals A - Final run 1 | Finals A | Saarelainen Samuli | 14 | 44.707 | 41.042 |
| Finals B - Final run 1 | Finals B | Luopajärvi Mikko | 14 | 44.382 | 40.525 |
| Finals A - Final run 2 | Finals A | Lamminsivu Ilari | 15 | 41.859 | 40.147 |
| Finals B - Final run 2 | Finals B | Vuorenmaa Niko | 14 | 45.335 | 41.421 |
| Finals A - Final run 3 | Finals A | Lamminsivu Ilari | 14 | 44.567 | 40.584 |
| Finals B - Final run 3 | Finals B | Luopajärvi Mikko | 14 | 44.997 | 40.636 |
Квалификации
| Заезд | Группа | Победитель | Круги | Средний круг | Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|
| Heat 1 - Qualy 1 | Heat 1 | Kauppinen Teppo | 8 | 42.236 | 40.428 |
| Heat 1 - Qualy 2 | Heat 1 | Kauppinen Teppo | 8 | 41.562 | 40.625 |
| Heat 1 - Qualy 3 | Heat 1 | Kauppinen Teppo | 8 | 41.667 | 41.011 |
| Heat 2 - Qualy 1 | Heat 2 | Hovi Jani | 8 | 42.174 | 40.768 |
| Heat 2 - Qualy 2 | Heat 2 | Hovi Jani | 8 | 41.523 | 40.838 |
| Heat 2 - Qualy 3 | Heat 2 | Virtanen Ilkka | 8 | 43.417 | 41.573 |
| Heat 3 - Qualy 1 | Heat 3 | {!} Siltanen Jarno {!} | 8 | 42.001 | 40.976 |
| Heat 3 - Qualy 2 | Heat 3 | {!} Siltanen Jarno {!} | 8 | 41.623 | 40.432 |
| Heat 3 - Qualy 3 | Heat 3 | Lamminsivu Ilari | 8 | 41.537 | 40.634 |
Практики
| Заезд | Группа | Победитель | Круги | Средний круг | Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|
| Heat 1 - Practice 1 | Heat 1 | Liljeqvist Tony | 15 | 41.995 | 40.729 |
| Heat 2 - Practice 1 | Heat 2 | Hovi Jani | 14 | 42.925 | 40.286 |
| Heat 3 - Practice 1 | Heat 3 | Lamminsivu Ilari | 8 | 78.02799999999999 | 39.493 |
Свободные практики
| Заезд | Группа | Победитель | Круги | Средний круг | Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|
| Heat 1 - Free practice 1 | Heat 1 | Liljeqvist Tony | 9 | 48.294 | 41.868 |
| Heat 2 - Free practice 1 | Heat 2 | Virtanen Ilkka | 10 | 43.828 | 41.665 |
| Heat 3 - Free practice 1 | Heat 3 | Lamminsivu Ilari | 10 | 43.603 | 40.441 |
